Он в основном состоит из картера, стальной втулки высокого давления, головки насоса и других компонентов. Гидравлическая часть насоса состоит из пяти отдельных головок насоса. Всасывающий клапан установлен на нижней части головки насоса, а сливной клапан установлен на верхней части. Сливная камера состоит из блока сбора жидкости высокого давления. Он соединен с пятью отдельными выходами высокого давления головки насоса, с предохранительным клапаном с одной стороны и разгрузочным клапаном с другой стороны. Картер оснащен системой охлаждения и смазки. Шестеренчатый масляный насос, установленный на коробке передач, всасывает масло через сетчатый масляный фильтр под коробкой. Выпускаемое под давлением масло охлаждается масляным радиатором, расположенным во всасывающей камере насоса, а затем смазывает большой конец шатуна коленчатого вала. Рабочее давление шестеренного масляного насоса установлено на уровне 0.2-0.5 МПа, а магнитный фильтр установлен под коробкой для поглощения ферромагнитных примесей в смазочном масле. Над крышкой камеры впуска жидкости имеется вентиляционное отверстие для слива воздуха из камеры.
Подробная информация о продукте
-
Приводной двигатель: Дизельный двигатель / Электродвигатель
Требуемая скорость: 1500 об/мин
Максимальное рабочее давление насоса: 2800 бар
Мощность/Расход: 10~1800 л/мин
Требуемая мощность двигателя: до 800 кВт
Среда: пресная вода, нефть и т.д.
Сертификация: ISO9001:2008, CE
Приложение
Дополнительные параметры можно найти в таблице параметров.
Другие диаграммы
горячая этикетка : Пятиплунжерный насос, Китай Пятиплунжерный насос производители, поставщики, Диафрагма плунжер насос, Дуплексный плунжер насос, Автоматическое насос плунжера, Triplex Plunger Pump, Quintuplex Plunger Pump, запасные части для насоса плунжера
